20分钟城区到店口 03省道东复线诸暨段昨试运行——诸暨网-凯发备用官网

    线路概况

    主线全长20.7公里

    分支通往店口港、华东国际珠宝城、诸永高速公路直埠互通

    ■记者 黄柳苞

    03省道东复线诸暨段工程于2010年7月开工建设，昨天正式建成并通车试运行。目前限速80公里/小时，部分路段限速60公里/小时。

    起点为店口境内03省道东复线萧山段与老诸湄线交叉处，走向自北向南，经店口镇、江藻镇、山下湖镇、直埠镇、暨阳街道，终点为市区春江路与环城北路交叉处。主线全长20.7公里，采用双向四车道一级公路标准，路基标准横断面宽度为26米。

    快速通道又设分支，通往店口港、华东国际珠宝城、诸永高速公路直埠互通。主线和连接线总长31.759公里。

    店口港连接线起点为主线k37 249处，店口镇三江口村附近，路线自东南向西北，终点为店口港，全长0.919公里。诸永高速公路直埠互通连接线起点为主线k46 562处，江藻镇浦西村附近，路线自东南向西北，与诸永高速公路直埠互通相接，全长2.53公里。这两条支线均采用双车道二级公路标准，路基标准横断面宽度为15米。

    华东国际珠宝城连接线起点为主线k43 400处，江藻镇汪王村附近，路线自西向东，终点华东国际珠宝城，长7.61公里，为最长支线。该线采用双向四车道一级公路标准，路基标准横断面宽度为23米。

    工程共设置大桥3座、中桥9座、小桥5座。其中三江口大桥全长693.894米，江藻大桥全长501.46米，直埠大桥全长557.48米。

    两线对比

    行驶时间缩短近一半

    每天3万车辆涌入诸店线现象将缓解

    ■记者 黄柳苞 特约记者 陈彦

    过去，市民前往江藻、山下湖、店口等地，只有一条路可选——诸店线，由于初建于上世纪70年代，90年代全线贯通，对交通流量预计不足，虽经多次改建扩建，依然难以满足激增的车流量。

    “诸店线可以说是全市最繁忙的交通线路之一，每天的平均车流量有2.2万辆左右，密度最高点的车流量有3万辆以上！”市公路管理局相关工作人员介绍，而且由于建设历史久远，部分路面情况也不尽如人意。

    家住城区的张冲是海亮外国语学校的教师，每天往来于店口和暨阳街道，对于诸店线的拥挤深有感触，他算了一下，虽然诸店线限速60公里/小时到80公里/小时不等，但一路过来，基本要开40多分钟，有时遇上节假日堵车严重，甚至要开1个多小时才能到家。

    相比于诸店线，03省道东复线诸暨段缩短了9公里左右的路程，由于路况好，市民从城区到江藻镇只需10分钟，到山下湖镇15分钟，到店口的行驶时间更能缩短近一半，只要20分钟左右。

    部门工作

    守护安全成重头戏

    设7套信号灯、1800平方米减速标线，电子眼也已上岗

    ■记者 黄柳苞

    03省道东复线诸暨段的开通，安全问题自然是最牵动人心的。

    对此，市交通运输局与公安局多次现场踏看、排查摸底，共设置7套交通信号灯，全线还施划减速标线1800平方米，增加预警爆闪灯22盏及各路口温馨提示牌等设施。并排查整治了路面堆积物、违规施工车辆等影响公路开通的安全隐患。

    快速通道不比过去的村道、乡道，车速快车辆多，为让沿线群众提前熟悉路况，提高安全意识，交通运输部门与公安部门印制了5万册交通安全宣传手册，协同沿线镇街发放给沿线各村的村民，再三提醒他们不要随意穿越公路，不超速违章行驶车辆。各沿线镇街安排了多名人员在沿线村进入该线主要路口进行安全劝导。

    公安交警部门也将这条公路纳入日常管理，将严查严管，加大巡查管控力度，增设电子无人值守监控设备10套，严厉查处车辆超载超员超速、无证驾驶、酒后驾驶等交通违法行为。

    针对沿线开发区、码头的大型工程施工车辆超限超载、抛洒滴漏严重，造成公路损害、路面污染、安全设施损坏的现象，交通公路路政部门在提前介入路政管理的基础上，强化治超源头管理，严查车辆，保障公路畅通安全。

    03省道东复线诸暨段一景 首席记者 郭斌 摄

    镇街声音

    期待快速通道效应

    03省道及03省道东复线是杭州都市经济圈内部交通网络“四纬八经”中的“一经”。在全省公路网中，03省道东复线诸暨段工程与诸安快速通道共同组成我市境内的03省道东复线，成为我省干线公路网络的重要组成部分和我市境内南北交通运输的大动脉。

    这条道路开通后，将极大地缩短店口、山下湖、江藻、直埠与诸暨城区、杭州、萧山之间的距离，由此显现的将会是令人期待的快速通道效应。对此，沿线镇街都有着各自的期盼与希望。

    发展注入新的活力强的动力

    ■暨阳街道办事处主任 黄章才

    03省道东复线诸暨段是连接城区到店口的一条主动脉，暨阳街道作为这条主动脉的核心端，经济社会发展将随着它的贯通注入一股新的活力、强的动力，与周边地区建立更为方便、更为快捷、更为密切的联系。

    暨阳街道经济社会持续快速发展的态势良好，随着大城市、大商贸、大学城等建设的快速推进，区位优势显得更加突出，经济发展的张力越来越大。在这样的形势下，依托03省道东复线诸暨段的贯通，将产生的直接效应必然是：辐射速度更快，辐射距离更远，辐射效果更佳。

    主副城带动效应将强化

    ■店口镇镇长 方维炯

    03省道东复线诸暨段建成通车，有利于增强道路沿线镇街的沟通联系和交往互动，实现镇街间的资源共享、优势互补，进一步助推诸北区域的融合。店口的区位优势更加明显，企业的物流成本大大降低，招商引资的环境更加优越。特别是对推动诸暨省级现代环保装备高新技术产业园区的建设，促进店口产业优化升级将起到重要推动作用。同时，该线的建成也强化了主副城带动效应。

    为特色旅游集聚人气

    ■山下湖镇镇长 斯朝阳

    03省道东复线诸暨段的全线贯通，对山下湖的便利是显而易见的。

    一方面此线的开通缩短了与省会城市杭州及诸暨城区的距离，山下湖镇的区位优势将强化，对珍珠产业链延伸、提升珍珠附加值有巨大的促进作用。

    另一方面山下湖正在开展美丽乡村景观建设，开辟一条从白塔湖湿地到华东国际珠宝城的旅游大通道，推出旅游专线，03省道东复线诸暨段的开通使交通更加便利，为山下湖珍珠特色旅游的发展集聚了人气。

    t型经济带将更受注目

    ■江藻镇镇长 石国红

    在空间上，江藻与主城区的距离更近了，从渔江村出发，驾车5分钟就能到达市区，沿线村民的生活、娱乐等会更加丰富。江藻有利区位优势将更显著，融入城市经济圈时机逐步成熟。

    在功能上，03省道东复线诸暨段一轴与江藻大桥支线相连的t型经济带也将更受注目。渔江村的露笑科技园区将建设成为总投资超10亿元、具有带动能力的上市募投科技创新基地；汪王村的汪王工业园区近500亩的一期工程已初见雏形；珠宝城支线上的永正实业、祥安机械等一批新落地项目也正在抓紧施工建设中。

    交通现状将彻底改观

    ■直埠镇镇长 章辉

    03省道东复线诸暨段极大地缩短了直埠与周边镇街的时空距离，同时，随着巨堂大桥连接线工程、红门至直埠公路的投入建设，直埠交通恶劣的状况得到彻底改观，综合交通枢纽将逐步形成。

    从提升工业经济集聚发展看，我们在沿线规划占地3000余亩的下四湖工业园区，承接店口解放湖园区，已落户九豪管业、易邦机械等高新技术企业。

    从推动集镇商贸服务业发展看，我镇抓住连接线贯通直埠集镇的机遇，加快加油站的规划建设，推进集镇20亩房产的开发和商业街的建成使用，完善集镇基础设施和配套功能，提升集镇品位。